Label Pneumatique européen

Le label pneumatique Européen est entré en vigueur depuis le 1er novembre 2012. Il est obligatoire pour tous les pneus neufs fabriqués depuis le 1er juillet 2012.

En quoi consiste ce label ?

Ce label a pour objectif de fournir au consommateur une information transparente sur les performances et ainsi le guider dans son processus de choix de pneumatiques.

Les 3 critères affichés sont les suivants :

• La consommation de carburant,
• L'adhérence sur sol mouillé,
• La nuisance sonore associée.

La consommation de carburant

L'échelle de notation varie de A (plus économe) à G (moins économe). Chaque lettre indique une économie d'énergie située entre 0.10 et 0.15 L/100km, ce qui peut représenter une économie d'environ 7,5% entre un pneumatique noté de la lettre G et un autre de la lettre A.

L'adhérence sur sol mouillé

L'échelle de notation varie de A (distance de freinage la plus courte) à G (distance de freinage la plus longue) et évalue la capacité du pneumatique à arrêter un véhicule lancé à 80km/h.

La différence entre chaque palier correspond à la longueur d'une à deux automobiles (soit 3 à 6 mètres environ, et 18 mètres d'écart entre un pneu noté A et un pneu noté G).

La nuisance sonore associée

Ce chiffre indique en décibel (db) le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule.